一、學科簡介

　　本學科是2003年國務院學位辦批準成立的博士、碩士學位授予點。并于2004年正式開始招收研究生。 工業(yè)設(shè)計是一門理、工、文相結(jié)合，融機電工程、藝術(shù)學和設(shè)計學于一體的科技與藝術(shù)相融合的新型交叉學科。培養(yǎng)既有扎實科學技術(shù)基礎(chǔ)又有藝術(shù)創(chuàng)新能力的復合型高級專業(yè)技術(shù)人才。工業(yè)設(shè)計學科正創(chuàng)造和引導著人類健康的工作與生活方式，促進社會變革與發(fā)展，在充分滿足產(chǎn)品使用功能和人的個體審美需求的前提下，實現(xiàn)人—機—環(huán)境的和諧統(tǒng)一。該學科的研究強調(diào)工程與藝術(shù)的結(jié)合，與國家當前倡導的創(chuàng)新教育、人類舒適的生活方式、社會發(fā)展、制造大國向設(shè)計大國的轉(zhuǎn)變等國策緊密相連，具有很好的發(fā)展前景和眾多的研究內(nèi)容。這些研究領(lǐng)域為工業(yè)設(shè)計高層次人才的培養(yǎng)，提供了廣闊的空間和平臺。 本學科點現(xiàn)有教授5人，其中博導2人，副教授4人。近年來本學科承接的國家級、部省級項目達20多項，企業(yè)合作項目120多項，獲獎項目15項，發(fā)明專利10項，其他專利70項，發(fā)表高水平論文200余篇。

二、培養(yǎng)目標

　　面向國家建設(shè)需要，適應未來科技進步和國民經(jīng)濟發(fā)展。東南大學在職研究生機械工程專業(yè)旨在培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的機械工程領(lǐng)域高層次應用型科技人才，掌握本學科的基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)與管理知識;了解本學科的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，掌握解決本領(lǐng)域內(nèi)工程問題的先進技術(shù)和現(xiàn)代技術(shù)手段;能勝任工程項目的研究、設(shè)計、施工、管理等工作，具有獨立承擔解決工程實際問題的能力和從事新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研制與開發(fā)能力;具有良好的創(chuàng)新能力、國際視野和領(lǐng)導意識;能熟練地應用中、外文資料和計算機等工具。 具體要求： 1. 嚴謹求實的科學態(tài)度、踏實的工作作風和團隊協(xié)作精神。 2. 具有機械工程學科堅實的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專門知識，掌握一門外國語，能熟練地進行專業(yè)閱讀和寫作。 3. 具有獨立從事機械工程學科的科學研究或技術(shù)開發(fā)能力，能應用先進的機械設(shè)計、制造、控制技術(shù)進行工程實踐的能力，具有創(chuàng)新精神，可勝任機械工程領(lǐng)域或相關(guān)專業(yè)的工程應用工作。

三、研究方向

　　(1)機械系統(tǒng)設(shè)計與制造 (2)現(xiàn)代設(shè)計、制造、管理技術(shù)與集成 (3)先進制造系統(tǒng)(CIMS/FMS)理論與技術(shù) (4)機器人學與智能控制 (5)工程車輛CAD/CAM (6)汽車測控技術(shù)與工程 (7)生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真 (8)機電產(chǎn)品可靠性工程

四、學制學費

　　在職研究生學制一般為2-3年，學費45000元

五、學位論文

　　1、論文選題應直接來源于工程實際或具有明確的工程技術(shù)背景和應用價值，可以是一個完整的工程設(shè)計項目、技術(shù)改造項目、技術(shù)攻關(guān)研究專題或新產(chǎn)品的研制與開發(fā)。論文選題應有一定的技術(shù)難度、先進性和工作量，能體現(xiàn)作者綜合運用科學理論、方法和技術(shù)手段解決工程實際問題的能力。

　　2、學位論文(設(shè)計)必需由攻讀專業(yè)碩士學位者本人獨立完成。 

　　3、文獻閱讀(僅供參考,下同) 在論文選題及研究方向范圍內(nèi)至少閱讀文獻20篇，其中外文文獻3篇，完成一篇綜述。 

　　4、論文撰寫 除符合學校規(guī)定外，學位論文必須是一篇系統(tǒng)、完整的學術(shù)論文，要求概念清楚、立論正確、論述嚴謹、計算正確、數(shù)據(jù)可靠，且層次分明、文筆簡潔、流暢、圖標清晰。

　　5、學位論文的字數(shù)不少于2萬字。 

　　6、論文學術(shù)水平 學位論文應在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，選擇有一定學術(shù)價值，對國民經(jīng)濟發(fā)展有一定意義的課題。

　　7、圍繞論文開展科研工作的時間不少于1年。