東北林業大學交通學院是以機電工程學院的汽車運用工程專業和黑龍江省汽車產品質量監督檢驗站為基礎，組建于1999年9月；但其源頭“林業機械運用與修理”專業則肇始于1957年，是中國最早開展汽車運用工程、交通運輸工程領域教學和科學研究的幾個本科專業之一。經過50余年的建設，歷經林業機械運用與修理、汽車運用工程、載運工具運用工程、交通運輸等單一專業設置的演變，交通學院目前已經發展為擁有交通運輸工程一級學科博士學位授權點，交通運輸工程一級學科碩士學位授權點（設載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制3個學科工學碩士學位授權點），交通運輸工程、物流工程2個專業碩士學位授權點；設有省級實驗教學示范中心；交通運輸、交通工程、車輛工程和汽車服務工程4個本科專業。交通學院設有交通運輸工程博士后科研流動站

交通學院現有教職工63人，其中教授8人、副教授22人、高級工程師3人、博士生導師5人、碩士生導師31人，此外還有2名兼職教授暨博士生導師；具有博士學位或正在攻讀博士學位的占80%以上。教師隊伍中有國務院政府特殊津貼獲得者、中國公路學會理事、中國汽車工程學會理事等學術精英，承擔國家自然科學基金項目、國家林業局“948”項目及省部級科研項目。交通學院設有交通運輸實驗教學中心，實驗室面積達5000㎡，試驗設備與儀器資產總額近2000余萬元。黑龍江省汽車工程學會、黑龍江省汽車產品質量監督檢驗站、交通研究中心等機構均設置在交通學院。同時，交通學院與美國、英國、德國、法國、日本和韓國等大學或研究機構建立了廣泛的學術交流與合作關系。

交通學院在多年教學、科研和社會服務中積累了豐富的科學技術成果和解決工程實際問題的經驗，先后開展了PT泵試驗臺、氣制動系統壓力試驗臺、機動車安全檢測系統開發、汽車修復設備和工藝等研究；無刷電磁風扇離合器、節油駕駛指示儀等汽車節能技術和產品研究；清潔燃料汽車、汽車尾氣稀土催化劑和催化器、汽車排放光催化降解材料等汽車環保節能技術研究；汽車故障診斷理論與技術研究；汽車再生資源利用；超限運輸監測、交通應急保障、交通事故分析等交通安全工程研究；分型交通流理論、熱力學交通流理論研究；交通規劃、交通影響研究；寒地交通相關問題研究。一些研究成果已經轉化為社會生產力。

50多年來，交通學院累計培養本科生、碩士和博士研究生等各類專業技術人才6000余人，其中一些已經成為著名專家學者、汽車和交通行業中有影響的領導、企業家和專家。